De acuerdo a los relevamientos realizados por la Agencia Provincial de Seguridad Vial en diferentes puntos de las rutas y accesos del territorio provincial; hasta el momento no se registran novedades en las condiciones de transitabilidad.

Se ha observado en los últimos días una seguidilla de hechos fatales, ocurridos a medida que se fue incorporando tránsito a las rutas, con la flexibilización del aislamiento.

Lo más destacado de la jornada pasa por advertir sobre las demoras que se registran en todos los cruces interprovinciales, debido a que desde ayer se intensificaron los controles sanitarios con toma de temperatura y control de anosmia (detección del olfato y gusto) a todos los que ingresan a la provincia por esas vía. El jueves, por ejemplo, en General Lagos la fila de vehículos desde buenos aires era de más de 5km con demoras de una hora y media y dos horas, mientras que en la RN168, en el túnel subfluvial, la demora era de entre 45 minutos y una hora. En estos casos se solicita a los conductores no tocar bocina y esperar a que avance la fila de vehículos, armarse de paciencia y prever estas demoras en sus viajes.

La APSV además se sugiere tener en cuenta el siguiente instructivo sobre los permisos para transitar por Santa Fe:

Documentación exigible en los puestos limítrofes:

TODOS DEBEN TENER el CERTIFICADO HABILITANTE PARA CIRCULAR. (Excepto transporte de cargas internacional)

Además:

1) Quien ingrese a la provincia SIN residencia en ella y con destino final en la misma, proveniente de una provincia con circulación local del virus, debe tener la app COVID 19 Provincia de Santa Fe con la DECLARACIÒN JURADA.

2) Quien reside en la provincia, y realice actividad habitual, frecuente u ocasional en otra provincia con circulación local del virus, debe tener la app con DECLARACIÒN JURADA.

3) Quien reside en otra provincia e ingresa a Santa Fe por actividad frecuente, periódica u ocasional debe tener la app COVID 19 con la DECLARACIÒN JURADA.

4) ¿EN QUÉ CASOS NO ES NECESARIO TENER LA AP COVID 2019 PROVINCIA DE SANTA FE NI LA DECLARACIÓN JURADA DE LA MISMA? las personas que están de paso o los que provienen de una provincia que NO tiene circulación local del virus.

5) ¿A QUE ZONAS SE LAS DENOMINA CON CIRCULACIÓN LOCAL DEL VIRUS? Y COMO SABEMOS CUALES SON, DADO QUE ELLO PUEDE IR VARIANDO? Se puede acceder a esa información ingresando diariamente al siguiente link:

https://www.argentina.gob.ar/salud/coronavirus-COVID-19/zonas-definidas-transmision-local.

6) ¿Quienes son las personas que están de paso en nuestra rovincia? Todas aquellas personas que NO tienen destino en la provincia de Santa Fe (por ejemplo, transporte que va de Brasil a Chile y pasa por Santa Fe, o que va de Chaco a Bs As y pasa por Santa Fe). En el caso que alguno de estos, presente algún nconveniente, urgencia o por desperfecto tuviera que quedar en nuestro territorio, mientras dure su permanencia deberá cumplir con todas las restricciones descriptas en el decreto.

7) ¿COMO IDENTIFICAMOS LAS ZONAS CON CIRCULACIÓN LOCAL DEL VIRUS? Se puede acceder a esa información ingresando diariamente al siguiente link:https://www.argentina.gob.ar/salud/coronavirus-COVID-19/zonas-definidas-transmision-local. 

Finalmente se advierte por obras de mantenimiento en RN 9 (vieja): La Dirección Nacional de Vialidad informó que comenzaron los trabajos recuperación de la transitabilidad en los sectores más dañados de la Ruta Nacional N° 9. Los trabajos, concentrados en esta primera etapa entre Armstrong y Tortugas, comprenden el fresado y repavimentación parcial de la calzada, especialmente entre los kilómetros 403 y 407. Cabe señalar que similares intervenciones se realizarán en el puente sobre el arroyo Tortugas. En la zonas con presencia de equipos y personal vial el paso es alternado de a una mano por vez, coordinado por banderilleros.

RN 34 – OBRA AUTOPISTA: Se informa que en el marco de la transformación en autopista de la Ruta Nacional N° 34, entre RN 19 y Rafaela, se dejó establecido un desvío entre los kilómetros 201 y 202. El paso de ambos sentidos de circulación se realiza por la nueva calzada duplicada, con un solo carril por mano. El desvío es necesario para desarrollar las obras de enlace de la calzada existente con la nueva curva rectificada en su radio de giro. La variante de paso se encuentra debidamente señalizada y permanecerá operativa durante las 24 horas. Se solicita a los usuarios extremar la precaución al circular por el lugar y respetar las velocidades máximas indicadas.