A partir de esta noche, de 22 a 6 h se reducirán carriles en la Rura Nacional 168 entre La Guardia y el Viaducto Oroño en la mano a Santa Fe, en el marco de la obra de recuperación de la calzada. La medida se extenderá a lo largo de dos semanas. Las obras demandan una inversión nacional de 52 millones de pesos y mejorarán la seguridad vial del corredor.

Las tareas entre La Guardia y el Viaducto Oroño tendrán lugar durante las próximas dos semanas, sobre ambas manos, y contarán con la colaboración de Inspectores Municipales. Durante el proceso, se solicita a los usuarios del corredor reducir la velocidad en el tramo en obra, que tendrá la presencia de personal y equipos viales, y respetar la señalización preventiva. En tanto, los trabajos en horario diurno continuarán efectuándose entre las 7 y las 18 horas, también con reducción de carriles. Las actividades se mantendrán incluso los sábados, de 7 a 15 horas.

Continúa avanzando la rehabilitación de la calzada entre el Viaducto Oroño y el barrio el Pozo, y el reacondicionamiento del cantero central a la altura del retorno de Colastiné Sur. Ambos segmentos cuenta con reducciones de calzadas que se mantendrán hasta finalizar los trabajos, en las próximas semanas.

La recuperación y mantenimiento de la Ruta Nacional 168, conocida como Autovía Santa Fe-Paraná, es fundamental para dinamizar el intercambio comercial entre las provincias de Santa Fe y Entre Ríos y entre países vecinos como Brasil y Uruguay. La rehabilitación del corredor, cuyo tramo más importante finalizará en febrero, posibilitará una mejor circulación de camiones y vehículos de gran porte y mayor seguridad vial para los turistas provenientes del Mercosur.

Las mejoras en la Ruta agilizarán el tránsito por el viaducto Oroño, una  arteria de suma relevancia para la ciudad de Santa Fe, que cuenta con un promedio de 37.000 vehículos por día, además de favorecer el traslado de estudiantes hacia la ciudad universitaria, donde funcionan varias facultades de la Universidad Nacional del Litoral.