“El biodiesel puede ser un aporte importante ante la falta de gasoil", aseguró esta mañana por LT9 el Dr. Carlos Querini, investigador del Conicet y profesor de la Facultad de Ingeniería Química de la UNL.
El especialista sostuvo que sería fundamental que aumente el corte obligatorio de biodiesel, que por ley actualmente es del 5%. "Dicen que no usan biodiesel porque las petroleras quieren vender su gasoil, pero estamos diciendo que eso no alcanza. Es decir, que si no usamos biodiesel y tenemos que importar gasoil, la pregunta es quién hace el negocio", reflexionó Querini en diálogo con Osvaldo Medina en Primera Mañana.
En este sentido, sostuvo que "no son las petroleras en Argentina" las que hacen el negocio "porque no tienen capacidad de producir" el gasoil suficiente "más allá de los 12 millones de metros cúbicos, que si uno mira las gráficas históricas estamos produciendo a ese mismo nivel hace muchísimos años".
"El biocombustible no va a sustituir al gasoil, pero sí puede hacer un aporte importante y fundamentalmente en Argentina", subrayó el especialista.
Para graficar la situación, Querini manifestó: "Gasoil en la Argentina falta desde hace muchos años, desde 2007 se importa ese combustible. Más del 10% de lo que se consume en el mercado interno es importad. Hoy importar lo que la Argentina necesita demanda más de 1.400 millones de dólares, que no tenemos. El déficit viene desde hace unos 15 años. La situación se mitigó con la producción de biodiesel".
"Cuando se dispuso el corte del 10% de los combustibles fósiles con biodiesel hubo un ahorro importante. La ley del año pasado redujo ese corte, creo que ahora se va a volver a aumentar. Rosario tiene el mayor polo productor de aceites de soja y biocombustibles en el mundo. Argentina es el principal exportador de aceite de soja, aporta al mercado la mitad de lo que se comercializa en el mundo. Cuando no exportamos biodiesel, se exporta el aceite de soja, cuando aumenta la oferta mundial el precio de ese producto baja, eso ocurrió en 2013", completó.
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