La reciente desregulación del transporte automotor de pasajeros de larga y media distancia que estableció el Gobierno nacional encendió luces de alerta en varios sectores que realizan esa actividad de manera formal. Entre ellos los que prestan servicios a turistas.

En exclusivo por LT9, Fabricio Meglio, delegado de la Región Centro de la Federación Argentina de Asociaciones de Empresas de Viajes y Turismo se refirió a la medida impuesta por el oficialismo y la comparó con la desregulación de la Ley de agencias de viajes, "hoy estamos con incertidumbre y en alerta, pendientes de cómo se va a llevar a cabo en la práctica". 

En esta línea, el referente cuestionó la medida impulsada por el oficialismo debido a la falta de claridad y aseguró que la mayor preocupación en el sector se encuentra vinculada a la seguridad de las y los pasajeros.

"Hay algunos ítems que obviamente no se modifican, como el estado del vehículo o el estado del chofer, las verificaciones, etcétera. En ese aspecto, se sostiene cierta seguridad, pero queda desregulado el temas rutas y horarios y es el mercado el que termina decidiendo. Desde las instituciones pregonamos por la profesionalización y por resguardar la seguridad del pasajero" sostuvo Meglio.

Bajo el interrogante de cómo impacta la medida en la cotidianeidad de las personas, el delegado advirtió que "desde el punto de vista del usuario, viéndolo en forma detallada y con algunas cuestiones específicas, va a ser un beneficio en cuanto a mejorar la oferta en algunas prestaciones de servicio. Ojala que el concepto de liberar el servicio contribuya a mejorar el servicio". Sin embargo, volvió a hacer hincapié en la postura del sector que tiene como principal objetivo la tranquilidad de las y los clientes. 

En cuanto a los controles previos, Meglio explicó que muchos ítems "hoy quedan en un gris, van a seguir estando presentes puntos que son necesarios y obligatorios" y remarcó que esta desregulación "genera principalmente la posibilidad de que quien pueda, quiera y cumpla con todos estos requisitos tenga la libertad de poder utilizar un sistema de ruta o utilizar una ruta para prestar un servicio".

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