En exclusivo por LT9, el intendente de San Justo se refirió a las diversas obras que se están realizando en la ciudad ubicada al norte de la capital santafesina. Algunas cuentan con financiamiento provincial, mientras que otras son ejecutadas desde el Municipio.
Cuesta, comentó que el día sábado mantuvieron un importante encuentro del Foro de la Producción, "nuestro eje hoy es consolidar la articulación público-privada", y agregó: "hablábamos con las empresas de las posibilidades que se abren al tener un plan, que ya lleva ocho años y que es sostenido a veces a un ritmo, a veces a otro ritmo, de acuerdo sobre todas las condiciones externas, pero siempre con obras".
En lo que refiere a los diversos trabajos, el intendente detalló que además de la "fuerte" inversión municipal, cuentan con el acompañamiento del Ministerio de Obras Públicas de la Provincia a través del programa que creó su titular Lisandro Enrico (POU), "tenemos dos obras que ya están en marcha: la mejora de todo lo que es la accesibilidad de la estación terminal y otras obras que van a estar a nuestro cargo que consiste en la recuperación del espacio ferroviario".
Por otro lado, en el otro tramo del ferrocarril que atraviesa la ciudad en el sentido norte-sur, "venimos trabajando con un comodato de uso desde el 2010 y ya hemos hecho muchas obras ahí: la tecnoteca, tenemos la ONG y estamos trabajando en un cine".
En está línea, y con ayuda de otro POU, es decir con inversión municipal e inversión provincial, "estamos recuperando la estación ferroviaria, esa obra está en pleno comienzo y hubo reubicación de familia en un programa de viviendas".
"Lo importante es que digo que las obras no paran" remarcó Cuesta, "estamos haciendo muchas obras de infraestructura de calles, hemos hecho un ripeado en estos últimos meses de 10 calles de la ciudad y estamos ejecutando tres playones deportivos, prácticamente el simultáneo, uno en la plaza de Barrio Parque, otro en el Parque de Favaloro, y el siguiente va en este espacio ferroviario que está sobre calle Alem y nos atraviesa en el sentido norte-sur".
En esta línea, el ejecutivo municipal destacó "la importancia de tener un plan y de sostenerlo".
Finalmente, Cuesta se refirió al estado de la ruta 11 y destacó el comienzo de los trabajos en la zona, "si hay un momento para hablar del tema es ahora porque después de los últimos reclamos y la acción que hubo público-privada, donde toda la articulación de la comunidad de San Justo, pero también de todo el trayecto de la ruta se puso en marcha, después de muchos diálogos han comenzado con los trabajos".
El servicio en marcha tiene por objetivo mejorar la transitabilidad de la Ruta Nacional 11 sobre 154 kilómetros, desde Santa Fe hasta Gobernador Crespo. Este plan de bacheo se complementa con las acciones mejorativas en ejecución con personal y equipamiento del 7º Distrito Santa Fe, por estos días en Marcelino Escalada.
"La semana pasada estuvimos hablando con el capataz de Obras y los trabajos incluirían el arreglo de la carpeta asfáltica desde San Justo hasta Recreo, entiendo que también seguirá por la 11 hasta Santa Fe" compartió el intendendente y consideró que "si eso pasa estaríamos hablando que es un momento histórico para la ruta 11 en los últimos tiempos".
El plan de recuperación, con un plazo de ejecución de cuatro meses, prevé la colocación de 9.000 toneladas de concreto asfáltico en caliente mediante bacheo superficial y profundo. Luego de completar la recuperación en San Justo, Vialidad Nacional planifica trasladar durante la semana próxima el frente de trabajo de la contratista a la zona de Nelson.
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